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中國網科技7月24日訊 (記者 劉壯石)近日,一則“上海11歲男孩騎ofo小黃車被撞身亡,傢屬索賠878萬元”的新聞在網絡上引起軒然大波。
據報道,今年3月26日,一位11歲男孩騎用ofo單車時,在上海天潼路、曲阜路、浙江北路路口與一輛客車相撞,後經醫院搶救無效於當日死亡。7月19日,死者父母將ofo連同肇事客車方訴至上海靜安區人民法院,索賠878萬元,並要求ofo立即收回所有機械密碼鎖具並更換為更安全的鎖具。
事實上,共享單車的“機械密碼鎖”問題,一直飽受爭議。
據瞭解,ofo機械鎖采用“一車一密碼”設計,用戶一旦獲得密碼後,如果使用結束後不撥亂密碼,下一個用戶能免費騎行。這一情況使很多未滿十二歲的兒童能繞過註冊監管“門檻”,直接免費騎行共享單車。
盡管《中華人民共和國道路交通管理條例》明確規定,未滿十二歲兒童,不準在道路上騎自行車、三輪車和推、拉人力車,中國網科技記者也註意到,部分ofo小黃車已貼註未滿12歲兒童不許用車的標識。但此案原告律師張黔林在接受媒體采訪時指出,ofo小黃車對投放於公共開放場所的車輛疏於看管,案件中涉及的自行車上無任何警示受害人不得騎行的提示,也是造成事故發生的原因。
對此,ofo小黃車相關負責人接受中國網科技記者采訪時回應,今年10月底前,所有安裝機械密碼鎖的小黃車將全部被ofo召回,更換為電子鎖,但暫不接受和案件相關的采訪。
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